Grain pain in the Black Sea
While the world observes the unfortunate escalation of the Russian invasion of Ukraine and the ripple effect that it is causing in the supply chain of key commodities, this report examines how the disturbing events in Ukraine can affect grain cargo flows and the dry bulk freight market.
From Mines to AIS Spoofing, Assessing the Risks to Shipping in the Black Sea
Commercial ships are being advised of the high risk operating…
EastGate Report | Shipping’s Green Future: Decarbonisation Digest
Despite the long road that lies ahead, after years of…
Dry bulk spot market rises as China returns to work after Lunar New Year
Shipping futures indicates further gains across bulker sector as China…
Kamsarmax bulkers fixed on period contracts as operators seek ‘bargain deals’
Enquiry in the market is also based on speculation for…
Dry bulk market expected to stay ‘lacklustre’ amid bad weather and seasonality
Seasonality and inclement weather should continue to weigh on dry…
Οι Έλληνες εφοπλιστές κερδίζουν από τα deals ναυλώσεων στο ξηρό φορτίο
Μπορεί η ναυλαγορά των bulk carriers να σημείωσε διόρθωση τους…
Bulkers in 2022: will low fleet supply save the day as demand falls?
Analysts expect mixed picture of lower demand for bulkers and…
Νέα δεδομένα στα dry: Η Ινδονησία απαγορεύει τις εξαγωγές άνθρακα
Η Ινδονησία προβαίνει σε απαγόρευση των εξαγωγών άνθρακα για τον…
Αυξάνονται οι παραγγελίες κατασκευής bulkers
Όλο και περισσότερα κατηγορίας newcastlemaxes προστίθενται στους στόλους ναυτιλιακών εταιρειών.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα δεδομένα της Braemar ACM, από την αρχή του έτους μέχρι σήμερα, ασιατικής κατασκευής newcastlemaxes συνολικής χωρητικότητας 9.2 εκατομμύρια dwt έχουν ενταχθεί στον εμπορικό στόλο.